RC Aero Lab
Mécanique du vol et aérodynamique des avions RC
Mécanique du vol et aérodynamique des avions RC
Saviez-vous que le vol des aéromodèles, ou des drones à ailes fixes pour être à la page, est très bien théorisé et documenté depuis largement plus d'un siècle ? En effet, il relève strictement des mêmes phénomènes étudiés, le plus souvent d'ailleurs à échelle réduite, dans l'aviation grandeur.
Paradoxalement, l'aérodynamique et la mécanique du vol de nos aéromodèles restent une vraie source d'incompréhension. Cela n'empêche fort heureusement pas la majorité de voler correctement, mais laisse généralement dépourvu face à un appareil sortant des sentiers battus ou à un vol chaotique que les "recettes" classiques peinent à améliorer.
Il existe pourtant des outils efficaces d'aide à la conception et à l'analyse, simples d'utilisation et qui ont fait leurs preuves. Vous en trouverez quelques uns sur ce site, en particulier PredimRC, complétés par des publications de vulgarisation qui, je l'espère, vous aiderons à mieux appréhender les rouages de la mécanique du vol. Enfin, des essais de matériel, des plans ou des trucs & astuces, seront l'occasion d'une application pratique, en plus du plaisir de les partager.
F.A.
Paradoxalement, l'aérodynamique et la mécanique du vol de nos aéromodèles restent une vraie source d'incompréhension. Cela n'empêche fort heureusement pas la majorité de voler correctement, mais laisse généralement dépourvu face à un appareil sortant des sentiers battus ou à un vol chaotique que les "recettes" classiques peinent à améliorer.
Il existe pourtant des outils efficaces d'aide à la conception et à l'analyse, simples d'utilisation et qui ont fait leurs preuves. Vous en trouverez quelques uns sur ce site, en particulier PredimRC, complétés par des publications de vulgarisation qui, je l'espère, vous aiderons à mieux appréhender les rouages de la mécanique du vol. Enfin, des essais de matériel, des plans ou des trucs & astuces, seront l'occasion d'une application pratique, en plus du plaisir de les partager.
F.A.
Extrait des travaux de Sir George Cayley, au début du XIXème siècle :
Forme profilée de traînée minimale (1809)
Bras tournant pour la mesure des forces aérodynamiquesur des ailes (version de 1818)
Vérification expérimentale, à la portée de tous, de la stabilité d'une aile seule, à laquelle un stab ou un plan canard peut être ajouté pour en vérifier l'effet. (travaux RC Aero Lab)
Copyright Franck Aguerre / RC Aero Lab
Site hébergé par OVH et réalisé sous RocketCake avec la collaboration de Dominique Grappe (CARMA)
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